FARO FANALE ANTERIORE A LED VESPA TS – GTR – SPRINT VELOCE RALLY 180 200
Il minimo sforzo costruttivo richiesto viene presto ripagato, poiché la quantità comparativa di luce creata dal nuovo faro a LED è molto diversa dalle prestazioni dei modelli originali, alcuni ancora funzionano solo con un misero 6V. Un altro vantaggio pratico è che meno potenza richiedono alla piastra statorica, più è disponibile per altri componenti elettrici. I sistemi elettrici basati su CA possono causare lo sfarfallio delle lampade a LED, pertanto si consiglia la conversione a un sistema CC e/o l’inclusione di una batteria.
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Conclusione : sii il primo nel tuo club a sfruttare gli ovvi vantaggi di un faro a LED nel tuo scooter d’epoca! Un aspetto high-tech e una maggiore sicurezza durante le ore più buie sono argomenti innegabili.
12V DC
- senza materiale per montaggio
- con marchio di omologazione E